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打破瓶頸!他,「90后」博導(dǎo),博畢2年即任C9特任研究員,新發(fā)Nature子刊!顯著提升電池容量!

鋰氧電池具備高的理論能量密度,在新一代能源存儲(chǔ)技術(shù)中具備較大的優(yōu)勢(shì)。然而,受制于鋰過(guò)氧化物(Li?O?)的成核、生長(zhǎng)及傳輸動(dòng)力學(xué)的復(fù)雜耦合作用,導(dǎo)致其實(shí)際容量遠(yuǎn)低于理論值。目前,對(duì)于Li?O?成核行為與電池電化學(xué)性能之間關(guān)系的研究尚不深入,阻礙了鋰氧電池的發(fā)展。此外,傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)技術(shù)和建模方法難以全面揭示鋰氧電池內(nèi)部多物種傳輸與相變的過(guò)程。
成果簡(jiǎn)介
基于此,中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)談鵬教授、肖旭研究員等人提出了一種通過(guò)優(yōu)化鋰氧電池中Li?O?成核與傳輸動(dòng)力學(xué)的新策略,顯著提升了鋰氧電池容量。該研究通過(guò)構(gòu)建可視化電極和多尺度建模技術(shù),揭示了Li?O?的分布規(guī)律及其對(duì)電池容量的影響,重新定義了Li?O?微觀行為與電池宏觀電化學(xué)性能之間的關(guān)系。該研究以“Breaking the capacity bottleneck of lithium-oxygen batteries through reconceptualizing transport and nucleation kinetics”為題,發(fā)表在《Nature Communications》期刊上。這一突破為鋰氧電池的商業(yè)化應(yīng)用提供了理論支撐。
打破瓶頸!他,「90后」博導(dǎo),博畢2年即任C9特任研究員,新發(fā)Nature子刊!顯著提升電池容量!
研究亮點(diǎn)
1. 提出新的成核與傳輸動(dòng)力學(xué)優(yōu)化策略研究通過(guò)構(gòu)建可視化電極和多尺度建模技術(shù),揭示了Li?O?的成核與分布行為,并量化了其在電極內(nèi)部的傳輸過(guò)程,為鋰氧電池容量提升提供了理論依據(jù)。
2.顯著提升電池容量:研究發(fā)現(xiàn),通過(guò)優(yōu)化鋰離子濃度和氧氣傳輸能力,可實(shí)現(xiàn)鋰氧電池容量的顯著提升(達(dá)150%),并提出了一種通用的策略以改善不同類(lèi)型電解質(zhì)和電極的兼容性。
3. 推動(dòng)鋰氧電池商業(yè)化進(jìn)程:該研究重新定義了微觀材料行為與電池宏觀電化學(xué)性能之間的關(guān)系,為鋰氧電池的實(shí)際應(yīng)用和商業(yè)化奠定了基礎(chǔ),并為下一代高能量密度金屬空氣電池的開(kāi)發(fā)提供了新思路。
圖文導(dǎo)讀
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圖1 ?鋰氧電池中Li?濃度對(duì)電化學(xué)性能的影響
圖1系統(tǒng)地研究了不同Li?濃度(0.05 M至2 M)對(duì)鋰氧電池放電行為和阻抗特性的影響,揭示了電池容量、電壓平臺(tái)和阻抗隨Li?濃度變化的規(guī)律。在放電曲線中,容量隨著Li?濃度的增加先升后降,最大容量出現(xiàn)在0.5 M濃度下。
這一結(jié)果表明0.5 M濃度能夠在成核與電池內(nèi)部傳輸動(dòng)力學(xué)之間實(shí)現(xiàn)最佳平衡,顯著提升電池性能。而在0.1 M低濃度下,由于鈍化效應(yīng),Li?O?在電極表面形成膜狀結(jié)構(gòu),導(dǎo)致阻抗增大、電壓快速下降,從而嚴(yán)重限制容量輸出。初始電壓平臺(tái)分析顯示,低濃度電解質(zhì)具有更高的初始電壓平臺(tái),但容量較低,這一現(xiàn)象與氧溶解度和粘度密切相關(guān)。
電化學(xué)阻抗譜(EIS)表明,低濃度下的Rs和Rct值顯著增加,而在較高濃度(0.5 M至2 M)下阻抗趨于穩(wěn)定。研究進(jìn)一步指出,電池性能不僅由離子導(dǎo)電率主導(dǎo),還受到氧傳輸能力和電極鈍化行為的綜合影響。這一分析為鋰氧電池電解質(zhì)設(shè)計(jì)與濃度優(yōu)化提供了理論指導(dǎo)。
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圖 2 鋰氧電池中Li?O?形貌與成核機(jī)制的動(dòng)力學(xué)調(diào)控
圖2展示了不同Li?離子濃度對(duì)Li?O?形貌和成核行為的影響。研究發(fā)現(xiàn),低濃度(如0.05 M)電解質(zhì)中,Li?O?以膜狀結(jié)構(gòu)形式生成,這種膜狀覆蓋會(huì)顯著阻礙電子傳輸并引起電極鈍化,導(dǎo)致放電容量大幅降低。隨著Li?濃度增加至0.5 M和及以上,Li?O?逐漸呈現(xiàn)顆粒狀分布,顆粒結(jié)構(gòu)提高了電極反應(yīng)位點(diǎn)的暴露度,減緩了鈍化效應(yīng),顯著提升了電池容量。模擬結(jié)果顯示,初始成核密度由氧溶解度和表面吸附動(dòng)力學(xué)決定,低濃度下的高初始成核密度導(dǎo)致膜狀結(jié)構(gòu),而高濃度下低成核密度則更有利于顆粒狀分布的形成。此外,顆粒與膜結(jié)構(gòu)的差異顯著影響了電極阻抗與放電電壓特性。
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圖3 不同Li?濃度條件下電極內(nèi)物質(zhì)傳輸?shù)亩糠治?/strong>
圖3通過(guò)可視化電極的橫截面分析了不同Li?濃度下Li?O?的分布特性和傳輸行為。結(jié)果顯示,在0.5 M電解質(zhì)中,Li?O?顆粒的分布逆氧氣梯度排列,且粒徑從氧氣面向隔膜側(cè)逐漸增大,這與傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為固體產(chǎn)物遵循氧氣濃度梯度分布的結(jié)果相反。相比之下,在2 M電解質(zhì)中,Li?O?分布符合氧氣梯度規(guī)律,但其傳輸受限導(dǎo)致電極的深部空間未被有效利用。
此外,研究指出,在低濃度(如0.1 M)下,Li?O?以膜狀形態(tài)覆蓋孔道,阻礙了電解質(zhì)和氧氣的傳輸,進(jìn)一步限制了電極的空間利用率。通過(guò)結(jié)合實(shí)驗(yàn)與多物理場(chǎng)建模,研究揭示了鋰氧電池中氧氣和Li?傳輸性能與Li?O?分布行為的協(xié)同關(guān)系,為提升電極利用率和容量提供了新的設(shè)計(jì)思路。
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圖4 Li?O?顆粒生長(zhǎng)的相關(guān)分析
圖4分析了電極氧氣入口處的局部失活區(qū)域?qū)i?O?顆粒生長(zhǎng)行為的影響。通過(guò)模擬研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)氧氣入口區(qū)域失去電化學(xué)活性時(shí),Li?O?顆粒的生長(zhǎng)行為表現(xiàn)出顯著的不對(duì)稱性:氧氣側(cè)的顆粒因局部氧氣濃度降低而逐漸縮小,而隔膜側(cè)的顆粒因氧氣和Li?的傳輸集中而顯著增大。隨著失活區(qū)域的擴(kuò)大,這種差異更加明顯。
模擬進(jìn)一步揭示了氧氣流動(dòng)路徑的改變和氧氣消耗速率對(duì)顆粒生長(zhǎng)的關(guān)鍵作用。局部失活還導(dǎo)致電極深部反應(yīng)區(qū)域逐漸被削弱,從而降低了電極的整體利用率。該圖明確指出,氧氣入口的傳輸受限是影響Li?O?分布與生長(zhǎng)模式的主要因素,為優(yōu)化電極設(shè)計(jì)以緩解局部失活問(wèn)題提供了理論依據(jù)。
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圖5 ?通過(guò)電極優(yōu)化提升電池能量密度
圖5展示了通過(guò)優(yōu)化電極結(jié)構(gòu)提升鋰氧電池容量的策略。研究采用了具有呼吸通道的“bre-CNT”電極設(shè)計(jì),通過(guò)在電極內(nèi)部構(gòu)建低阻力的氧氣與離子傳輸路徑,實(shí)現(xiàn)了深部電極區(qū)域的有效利用。在0.5 M電解液中,這種結(jié)構(gòu)使容量提高了53%,而在更高放電倍率下,容量增幅達(dá)到152%。相比之下,在2 M和3 M高濃度電解液中,優(yōu)化設(shè)計(jì)顯著改善了氧氣擴(kuò)散受限的問(wèn)題,進(jìn)一步提升了電池性能。
此外,研究還提出了基于電極分層和通道優(yōu)化的通用策略,根據(jù)不同電解液的傳輸限制量身定制優(yōu)化方案。圖5的結(jié)果明確表明,協(xié)調(diào)電極傳輸與成核動(dòng)力學(xué)是突破電池容量瓶頸的關(guān)鍵。這一研究為開(kāi)發(fā)高能量密度和高利用率的鋰氧電池提供了重要思路。
結(jié)論展望
本研究通過(guò)結(jié)合可視化電極和多尺度建模技術(shù),重新定義了鋰氧電池中Li?O?的微觀行為與電池宏觀電化學(xué)性能之間的關(guān)系,提出了一種基于成核與傳輸動(dòng)力學(xué)調(diào)控的創(chuàng)新策略。在0.5 M電解液中,實(shí)現(xiàn)了成核與傳輸?shù)淖罴哑胶?,使電池容量提升?50%。通過(guò)優(yōu)化電極結(jié)構(gòu),進(jìn)一步改善了鋰氧電池的傳輸性能和空間利用率。本項(xiàng)研究不僅為鋰氧電池容量瓶頸問(wèn)題提供了解決方案,還為金屬-空氣電池的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)開(kāi)辟了新的思路。
文獻(xiàn)信息
Breaking the capacity bottleneck of lithium-oxygen batteries through reconceptualizing transport and nucleation kinetics. Nature Communications.

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