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最落寞的C9高校:從未沒(méi)落

來(lái)源?| 學(xué)術(shù)志、碩博學(xué)術(shù)圈

網(wǎng)上流傳著一種說(shuō)法:一般說(shuō)自己是C9高校的不是哈爾濱工業(yè)大學(xué)的就是西安交通大學(xué)的。在這其中,西安交通大學(xué)更被吐槽總強(qiáng)調(diào)自己是C9高校。

最落寞的C9高校:從未沒(méi)落

一、什么是C9高校

C9即九校聯(lián)盟是北京大學(xué)、清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)、南京大學(xué)、浙江大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、西安交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等9所高校組成的中國(guó)首個(gè)頂尖大學(xué)間的高校聯(lián)盟,2009年10月啟動(dòng),屬于高校學(xué)術(shù)聯(lián)盟,C9此前也被稱(chēng)為中國(guó)的“常春藤”。

C9聯(lián)盟源于985工程中9校的“一流大學(xué)建設(shè)系列研討會(huì)”。2003年,首批進(jìn)入985工程的9所大學(xué)校長(zhǎng)召開(kāi)了首屆“一流大學(xué)建設(shè)系列研討會(huì)”,此后會(huì)議固定下來(lái),每年召開(kāi)一屆。2009年,第七屆研討會(huì)最重要的議題就是建立“C9聯(lián)盟”,旨在共享資源,加速發(fā)展,9所大學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)共同簽署了《一流大學(xué)人才培養(yǎng)合作與交流協(xié)議書(shū)》。

在全國(guó)高校中,這9所大學(xué)雖然數(shù)量不到全國(guó)高校總數(shù)的1%,但年度科研經(jīng)費(fèi)、兩院院士、國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科擁有量等關(guān)鍵指標(biāo)卻占到30%—40%,重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室占比近50%,年科研經(jīng)費(fèi)約占1/3,在校碩士生占20%,博士生占30%。

二、“落寞”的歷史與現(xiàn)實(shí)

C9聯(lián)盟不僅被官方認(rèn)可,也得到了民間認(rèn)可但是近些年來(lái),除了西安交通大學(xué)和哈爾濱工業(yè)大學(xué)之外的其他七所高校貌似鮮有提起C9稱(chēng)號(hào)。除了清北+華五等七所高校在國(guó)內(nèi)的水平和地位早已深入人心,不需要C9這個(gè)頭銜去證明;最近幾年它們?cè)诟黝?lèi)國(guó)際排名中也是突飛猛進(jìn),不單是國(guó)內(nèi)高校的佼佼者,早已走出國(guó)門(mén),在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中成為耀眼的明星。

眾所周知,西安交通大學(xué)和上海交通大學(xué)本是一家,前身是1896年創(chuàng)建于上海的南洋公學(xué),1921年定名為交通大學(xué)。1955年,為響應(yīng)國(guó)家“沿海工廠(chǎng)、學(xué)校內(nèi)遷”的西部建設(shè)號(hào)召,中央決定交通大學(xué)內(nèi)遷西安。1956年起,分批遷赴大西北,位于西安的后來(lái)發(fā)展成為西安交通大大學(xué),留在上海的幾經(jīng)合并成為上海交通大學(xué)。

最落寞的C9高校:從未沒(méi)落

改革開(kāi)放后,國(guó)家戰(zhàn)略調(diào)整,經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展成為時(shí)代主題。經(jīng)濟(jì)和政策優(yōu)勢(shì)向東南沿海遷移和匯聚,西部的戰(zhàn)略地位相對(duì)下降,上海等沿海城市加速崛起,人才和資金的吸引力不可同日而語(yǔ)。加上近幾年江浙滬深等大力引進(jìn)人才、學(xué)科建設(shè)的政策,綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)。

最落寞的C9高校:從未沒(méi)落

反觀(guān)西安交通大學(xué),遠(yuǎn)居內(nèi)陸西安,受地理位置、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人才密集度和留存度限制,加上中上流水平985間“排位賽”異常激烈,還需要直面“兩財(cái)一貿(mào)”這些地理位置、專(zhuān)業(yè)實(shí)力、就業(yè)優(yōu)勢(shì)突出的頂級(jí)211的挑戰(zhàn),近些年來(lái)發(fā)展確實(shí)有些放緩。

最落寞的C9高校:從未沒(méi)落

所以有人說(shuō),西安交通大學(xué)需要一個(gè)金光閃閃且沉甸甸的頭銜來(lái)提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力也并非沒(méi)有道理。

三、表象的“衰退”

1、投檔線(xiàn)的下降,或者說(shuō)投檔線(xiàn)對(duì)應(yīng)省排名的下降。

其實(shí)西交依然維持著清北華五人、北航、同濟(jì)后的水平。如果從投檔線(xiàn)的排名看,西交投檔線(xiàn)是上升的,倒是上述學(xué)?;径急任鹘煌稒n線(xiàn)低了。以江蘇為例(江蘇考生相當(dāng)不愿意出?。?,依然屬于中堅(jiān)九校比較穩(wěn)固的地位。

最落寞的C9高校:從未沒(méi)落

2、西安交大最近幾年在大學(xué)排行榜中升降起跌不定。

且不說(shuō)國(guó)內(nèi)、國(guó)際各類(lèi)大學(xué)排行榜名目繁多、五花八門(mén)、令人目不暇接,各類(lèi)大學(xué)排行榜的評(píng)價(jià)維度和指標(biāo)也各有側(cè)重,更不用提某些排行榜的科學(xué)性和可信性還有待驗(yàn)證。聽(tīng)說(shuō)近兩年也興起了對(duì)排行榜的研究,可見(jiàn)排行榜本身的功過(guò)也有待檢驗(yàn)。

3、發(fā)展空間規(guī)模受限,人才外流嚴(yán)重。

近幾年?yáng)|南沿海經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和國(guó)家強(qiáng)大的政策扶持有目共睹,不只是西安交大,遠(yuǎn)處西北內(nèi)部的高校都面臨人才流失問(wèn)題,“孔雀東南飛”非一日現(xiàn)象。西安交大建校初期和過(guò)程中確實(shí)沒(méi)有進(jìn)行大規(guī)模的“土木工程”,但受益國(guó)家一帶一路建設(shè),西安恰好位于一帶一路起點(diǎn),國(guó)務(wù)院明確批復(fù)要將西安建成我國(guó)第三個(gè)國(guó)際化大都市,加上西安交大大的5000畝地新校區(qū)建設(shè),潛力無(wú)限大!

四、乘風(fēng)萬(wàn)里 未來(lái)可期

1、國(guó)內(nèi)實(shí)力強(qiáng)勁

作為教育部直屬的綜合性研究型全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)、高水平985高校、五大交通大學(xué)之一、西北地區(qū)最高學(xué)府,西安交通大學(xué)的實(shí)力其實(shí)非常強(qiáng)勁。

西安交通大學(xué)位列世界一流大學(xué)建設(shè)高校A類(lèi),是國(guó)家“七五”“八五”重點(diǎn)建設(shè)高校、國(guó)家“211工程”和“985工程”首批重點(diǎn)建設(shè)高校,入選國(guó)家“珠峰計(jì)劃”、“強(qiáng)基計(jì)劃”、“2011計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃、卓越醫(yī)生教育培養(yǎng)計(jì)劃、卓越法律人才教育培養(yǎng)計(jì)劃,環(huán)太平洋大學(xué)聯(lián)盟等等。隨著“一帶一路”建設(shè)步伐的日益加快,西安交通大學(xué)的發(fā)展前景不斷向好。

最落寞的C9高校:從未沒(méi)落

西安交通大學(xué)有專(zhuān)職院士十多位,算上兼職院士數(shù)量更是達(dá)到44位。在學(xué)科方面,雙一流建設(shè)學(xué)科、一級(jí)國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科、二級(jí)國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科都達(dá)到8個(gè)。僅這兩個(gè)方面,就不得不感嘆,你大爺還是你大爺。

學(xué)科評(píng)估中,西安交通大學(xué)也展示了傲人的成績(jī):41個(gè)學(xué)科上榜、2個(gè)A+學(xué)科、12個(gè)A和A-學(xué)科,學(xué)校整體實(shí)力穩(wěn)居全國(guó)前15。學(xué)校八個(gè)雙一流專(zhuān)業(yè)分別是:機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、動(dòng)力工程及工程熱物理(A+)、電氣工程(A+)、力學(xué)、信息與通信工程、信息科學(xué)與工程、工商管理。

最落寞的C9高校:從未沒(méi)落

2016年度,西安交通大學(xué)獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)7項(xiàng);2017年度,西安交通大學(xué)有34名校友獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng);2018年度,西安交通大學(xué)獲得8項(xiàng)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng);2019年度,獲得2項(xiàng)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

不僅在科技上成果豐碩,西安交通大學(xué)在教學(xué)上的成果更是數(shù)不勝數(shù)。

2020年,中國(guó)科學(xué)院院士、西安交通大學(xué)教授何雅玲榮獲2019年度全國(guó)首屆杰出教學(xué)獎(jiǎng);西安交通大學(xué)鄭南寧院士榮獲2020年度杰出教學(xué)獎(jiǎng)。

2、國(guó)際排名日益提升

與此同時(shí),西安交通大學(xué)的國(guó)際排名也日漸提升。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年泰晤士世界大學(xué)排行榜,西安交通大學(xué)排名401-500名;2021年U.S.News世界大學(xué)排行榜,西安交通大學(xué)位居國(guó)內(nèi)第19名,世界第301名;2021年軟科世界大學(xué)排行榜,西安交通大學(xué)名列國(guó)內(nèi)第10名;2022年QS世界大學(xué)排行榜,西安交通大學(xué)國(guó)內(nèi)排名第14名,世界排名第290名。

最落寞的C9高校:從未沒(méi)落

正是由于在國(guó)際上的美譽(yù)不斷升級(jí),一帶一路政策優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新港建設(shè)帶來(lái)的強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展前景,西安交通大學(xué)招生形勢(shì)不斷向好。

3、驚人的高考錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)

2021年,西安交通大學(xué)在全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)高考統(tǒng)招批次中,除寧夏回族自治區(qū)、青海省之外,錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)都在600分以上。除吉林省、西藏自治區(qū)之外,理工科(首選物理)平均分630.5分,平均位次2444名左右;文史類(lèi)(首選歷史)平均分619分左右,平均位次1115名左右。

最落寞的C9高校:從未沒(méi)落

理工科錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)最高的是天津市,676分;位次號(hào)最高的是青海省,250名;其次是寧夏回族自治區(qū),346名。

文史類(lèi)錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)最高的是貴州省,644分;位次號(hào)最高的是青海省,113名;其次是廣西壯族自治區(qū),197名;第三名是內(nèi)蒙古自治區(qū),230名。

雖然只是高考錄取分?jǐn)?shù),但也可從一個(gè)側(cè)面,瞥見(jiàn)西安交通大學(xué)強(qiáng)大綜合實(shí)力和日漸提升國(guó)際影響力帶來(lái)的底氣。

最落寞的C9高校:從未沒(méi)落

所有跡象都在表明,西安交通大學(xué)的綜合實(shí)力、國(guó)際、國(guó)內(nèi)影響力正在迅速攀升。相信在不遠(yuǎn)的將來(lái),西安交通大學(xué)將進(jìn)一步提升學(xué)科實(shí)力、綜合辦學(xué)影響力,向世界頂尖大學(xué)邁進(jìn)。

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