來源丨湖南大學、中國青年報、114產學研
在我們的日常生活中，衣、食、住、行，國民經濟各個領域以及國防工業(yè)等各個方面都有機械和機械裝備的身影。這其中涉及到的機械和機械裝備，都是被譽為“國民經濟的裝備部”的機械類專業(yè)范疇。
提到機械類專業(yè)，那么學科發(fā)展歷史超百年、綜合實力名列全國前列的湖南大學絕對擁有姓名！
圖源：湖南大學官網
制造業(yè)是國民經濟的支柱，是立國之本、興國之器、強國之基，而機械裝備和大機器生產就是現(xiàn)代制造業(yè)的基石。因此，培養(yǎng)大批機械類高端人才是國家走向富強的根本保證。
湖南大學機械與運載工程學院前身為1908年興辦的機械科，是國內最早的機械學科之一，也是湖南大學歷史最悠久的院系之一。
學院秉持“實事求是，敢為人先”的精神，堅持“面向工業(yè)界、面向未來、面向世界”的工程教育理念，建設高水平研究型學院和世界一流學科?，F(xiàn)擁有機械工程（國家一級重點學科）、力學2個一級學科，包括四個二級學科國家重點學科：機械設計及理論、車輛工程、機械制造及其自動化、機械電子工程。
學校機械工程2012年在教育部組織第三輪學科評估中，排名全國并列第6；2017年進入教育部“世界一流建設學科”建設行列，第四輪學科評估為A類（A-）；2021年軟科世界一流學科排名中進入世界51-75位。
機械與運載工程學院建有汽車車身先進設計制造國家重點實驗室、國家高效磨削工程中心等多個國家級、部省級研究基地和2個機械工程國家級實驗教學基地。
學院聚焦前沿研究方向和卡脖子技術，堅持自主創(chuàng)新，在薄板沖壓成型及模具技術、汽車碰撞安全技術、汽車先進設計制造、復雜裝備數(shù)字化設計、高效高速精密磨削技術等研究領域中，確立了國內領先、國際先進的地位。
去年11月，湖南大學牽手無錫，與無錫市人民政府、無錫經開區(qū)管委會合作共建湖南大學無錫智能控制研究院。研究院將主要圍繞運載裝備的智能控制，開展關鍵技術研究、工程樣機試制和測試試驗等工作，打造“1+X+1”工程。
今年4月，中國工程院院士專家成果展示與轉化中心揭牌。中國工程院副院長鐘志華，中國工程院院士、湖南大學機械與運載工程學院院長丁榮軍，中國工程院院士歐陽曉平分別領銜的智慧車列交通系統(tǒng)、自主化國產IGBT、1000公里純電SUV成果亮相院士專家成果展示館。
面向深海，致力研究超大型工程裝備；面向太空，重點聚焦“懸浮軸承”技術。湖南大學機械運載工程學院研究領域橫跨海、陸、空。
崇尚創(chuàng)新，注重實踐
成就夢想，筑夢未來
湖南大學機械與運載工程學院的培養(yǎng)目標是掌握學科基礎理論與專業(yè)知識，具有科學、工程和人文素養(yǎng)，具備工程實踐能力、研究應用能力、組織協(xié)調能力、創(chuàng)新意識和國際視野，在國民經濟重要領域，從事產品生產與生產制造、科研與教學、經營與管理等方面工作的高端人才。
學校機械類專業(yè)依托機械工程學科設立，包括機械設計制造及其自動化、車輛工程、工程力學、工業(yè)工程4個本科專業(yè)。
機械設計制造及其自動化專業(yè)是國家一流本科專業(yè)、工程教育認證專業(yè)。專業(yè)圍繞機械設計、機械制造、機電控制、工程機械和智能制造（實驗班）五個專業(yè)方向，著力培養(yǎng)國家和地方經濟建設和社會發(fā)展急需的創(chuàng)新型機械工程高級人才。
車輛工程專業(yè)是國家一流本科專業(yè)、工程教育認證專業(yè)、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃。專業(yè)形成了智能網聯(lián)汽車、新能源汽車、汽車安全、汽車車身、汽車底盤五個專業(yè)研究方向。
工程力學專業(yè)是湖南省一流本科專業(yè)。專業(yè)培養(yǎng)掌握工程結構力學分析、現(xiàn)代力學實驗與測試技術，在機械、土木、航空航天和材料等領域從事基礎研究、工程設計、科技開發(fā)、運行管理等方面的高級研究型和技術型人才。
工業(yè)工程專業(yè)是與時俱進的熱門專業(yè)、工程管理交叉學科專業(yè)。專業(yè)培養(yǎng)具有國際視野、系統(tǒng)思維、創(chuàng)新精神，能夠在企事業(yè)單位、大型跨國公司從事持續(xù)優(yōu)化，精益管理、質量管理等相關工作的復合型人才。
此外，學院還擁有一批國際頂尖人才、杰出領軍人才等組成的名師隊伍為學子成長保駕護航。截至今年3月，學院共有教職工257人，其中中國工程院院士2人，教授73人，副教授79人。
丁榮軍，中國工程院院士，電力電子控制技術專家。獲何梁何利基金科學與技術進步獎，詹天佑科技成就獎，茅以升科學技術獎等。
鐘志華，中國工程院院士，中國工程院副院長，車輛工程專家。獲國家科學技術進步獎一等獎、中國青年科技獎、通用汽車中國科技成就一等獎（唯一）。
在培養(yǎng)過程中，機械與運載工程學院注重理論與實踐結合，聯(lián)合中車、一汽等國有企業(yè)，讓學子在實踐中掌握更多工程技術。同時，學院著力培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力，各項創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動參與人數(shù)約800人/年，覆蓋率約為40%。
全國大學生機械創(chuàng)新設計大賽參賽作品累計143項，獲全國一等獎11項，二等獎7項，省一等獎36項，居湖南省首位，全國前列；
“互聯(lián)網+”獲國家銀獎1項、省金獎1項；“挑戰(zhàn)杯”獲全國二等獎1項、三等獎3項、省特等獎1項；“創(chuàng)青春”獲省金獎1項；
2014年，李克強總理視察創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果展，與學院“創(chuàng)客”親切交流。
第八屆全國大學生機械創(chuàng)新設計大賽，獲國家一等獎4項、國家二等獎1項
值得一提的是，學院還走出了我國大陸首支大學生方程式賽車隊——湖南大學FSAE賽車隊。建隊至今，車隊已研制了11代性能卓越的賽車，培養(yǎng)了近2000名創(chuàng)新能力出眾的人才，受到多位國家領導人接見。
機械類專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)面非常廣泛，全世界在機械和機械裝備領域工作的人數(shù)以億計，涉及各行各業(yè)。智聯(lián)招聘發(fā)布的2020年秋季大學生就業(yè)報告顯示，2020屆畢業(yè)生第一份工作平均起薪為5290元/月，其中，機械工程專業(yè)以6851元月薪位居榜首。
近年來，湖南大學機械與運載工程學院就業(yè)多元化趨勢增強、升學率逐步提升、進入C9高校、世界排名前100高校的人數(shù)增加，選調生逐年增多。
機械與運載工程學院自創(chuàng)建起，走出了一批又一批滿懷“振我民族，揚我國光”之豪情、“承朱張之緒，取歐美之長”的學子，他們不斷開拓進取，成為機械與運載工程領域的領軍人物和杰出人才。如中國工程院院士、1982屆校友李元元，中國工程院院士、1982屆校友孫逢春，三一重工總裁、1984屆校友向文波等。
回望二十世紀，人類發(fā)明和發(fā)展了汽車、機床、機器人、飛機、航天器、潛水器等各類電子裝備等眾多的機電產品，可以說，機械學科深刻地影響著人類的生活。
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