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崔屹，現(xiàn)任斯坦福大學材料科學與工程系教授。崔屹教授主要致力于用于新材料用于可持續(xù)發(fā)展，包括能源和環(huán)境。他是Nano Letters執(zhí)行主編，同時也是由美國能源部投資二千五百萬美金的灣區(qū)光伏聯(lián)盟的聯(lián)合主任，投資五千萬美元的電池500聯(lián)盟的聯(lián)合主任，崔屹教授曾榮獲2001年納米技術(shù)卓越畢業(yè)生獎、2003年米勒研究獎、2004年《MIT技術(shù)評論》雜志評選100位“世界頂尖青年發(fā)明家”、2010年斯隆研究獎、2013年IUPAC新型材料及其合成杰出獎、2017年Blavatnik青年科學大獎之工程技術(shù)獎。他是美國科學促進會會士（2020）、美國材料學會會士（2016）、英國皇家化學學會會士（2015）、電化學學會會士（2018）。

創(chuàng)建硅負極公司

2007年，崔屹教授等人發(fā)現(xiàn)了解決硅負極膨脹問題的方法。硅納米線具有良好的抗膨脹和抗開裂性能。Amprius完善了這一技術(shù)，實現(xiàn)了世界上第一個100%硅納米線鋰離子電池負極。100%硅納米線負極是石墨負極的直接替代品。其余的電池組件和制造方法利用已建立的鋰離子電池全球供應鏈。

Amprius成立于2008年，總部位于加州弗里蒙特，生產(chǎn)鋰離子電池的硅負極。該公司表示，其電池在重量和體積更小的情況下提供了更多的能量和動力。

巨額政府撥款

Amprius是超高能量密度鋰離子電池的領(lǐng)導者，其硅納米線負極平臺2022年10月19日宣布，該公司從美國能源部的制造和能源供應鏈辦公室獲得了5000萬美元（約3.6億人民幣）的成本分擔撥款，用于支持Amprius的硅納米線陽極鋰離子電池的大規(guī)模國內(nèi)生產(chǎn)計劃

Amprius是第一批從拜登總統(tǒng)的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法中獲得資金的公司之一，這些公司將擴大電動汽車電池和電網(wǎng)在國內(nèi)的生產(chǎn)，重點是在美國加工材料和零部件。

Amprius首席執(zhí)行官Kang Sun博士說:“成為第一批從拜登總統(tǒng)的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法中獲得成本分攤撥款的公司之一，反映了Amprius在推進美國鋰離子電池行業(yè)方面所做的重要工作?！蔽覀兊膭?chuàng)新技術(shù)是在斯坦福大學構(gòu)思的，在美國進行設(shè)計和商業(yè)化，現(xiàn)在我們正在努力擴大生產(chǎn)能力，以滿足國內(nèi)巨大的需求，并通過我們的超高密度硅納米線負極鋰離子電池加速汽車的電氣化。

Amprius的目標是在多兆瓦時(MWh)規(guī)模的生產(chǎn)線上演示硅納米線負極技術(shù)在組件和電池級別的制造，這些生產(chǎn)線可與在多吉瓦時(GWh)工廠中使用的技術(shù)相媲美。此次演示預計將通過安裝和運行首條超高能量密度電池的大規(guī)模生產(chǎn)線，使Amprius的制造能力走向成熟。該項目還將提供一個自下而上的分析，包括示范線的成本因素和與工廠產(chǎn)出相關(guān)的產(chǎn)品性能。Amprius示范工廠的暫定地點預計在德克薩斯州，其他潛在地點還包括喬治亞州。

基于試生產(chǎn)，Amprius目前的電池性能水平表明，Amprius將能夠提供使用其專有負極技術(shù)的電池，其能量密度接近目前商業(yè)上可用的石墨電池的2倍。Amprius的市售電池可提供高達450 Wh/kg和1150 Wh/L的能量密度，是目前市場上該行業(yè)已知的最高能量密度電池。

隨著國家議程開始將更多的注意力轉(zhuǎn)向電氣化供應鏈，這項聯(lián)邦成本分攤撥款是此前授予Amprius的眾多贈款之一。這筆費用分攤補助金取決于最后合同的談判是否成功，在最終確定的條款中，有一部分相關(guān)費用將由贈款支付。

美國能源部長Jennifer M. Granholm說，對美國制造業(yè)來說，這確實是一個了不起的時刻，因為拜登總統(tǒng)的議程和歷史性的投資推動了私營部門，以確保我們的清潔能源未來是美國制造的?！霸趪鴥?nèi)生產(chǎn)先進的電池和零部件將加速從化石燃料轉(zhuǎn)向電動汽車，以滿足對電動汽車的強勁需求，在全國創(chuàng)造更多高薪工作崗位?！?/span>

電池發(fā)展水平

2021年，這個崔屹教授建立的公司做出的100%硅負極鋰電池實現(xiàn)了能量密度370 Wh/kg，并且充電時，從0充電到80%，僅用6分鐘，這種電池在當前的手機快充以及電動車的快充中有非常好的應用前景。此外，Amprius還開發(fā)了具有低成本的硅碳復合負極，電池能量密度達到350 Wh/kg。美國先進電池聯(lián)盟宣布將在2025年前實現(xiàn)15分鐘內(nèi)充電80%。而Amprius最新技術(shù)可遠超該目標，并已通過移動電源解決方案的驗證。

此外，第一批商業(yè)化的鋰離子電池，被用于新一代的高空偽衛(wèi)星（HAPS），電池能量密度達到450 Wh/kg（1150 Wh/L），是目前可用電池中能量密度最高的鋰電池。根據(jù)Enpower的數(shù)據(jù)，目前特斯拉的Model 3電池是最先進的，能量密度也僅有260 Wh/kg（730 Wh/L）。按重量計算，Amprius鋰電池的能量比特斯拉Model 3的電池高出73%，而體積卻減少了37%。

來源：

https://amprius.com/corporate-announcements/amprius-technologies-among-first-funding-recipients-from-biden-administrations-bipartisan-infrastructure-law

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